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扶摇直上，黄河奔涌
天堑之上，一拱飞跨
近日，在高商高速公路黄河特大桥项目现场，全长3425米的黄河特大桥主拱宛如一道美丽的彩虹，蜿蜒盘旋在波涛滚滚的黄河之上，而三台徐工超级起重机XCA500立于桥上，格外引人注目。
该黄河特大桥是目前国内规模最大的下承式钢管混凝土系杆拱桥，作为架起拱桥主拱圈“骨架”——拱肋的主力，徐工起重机是如何架起“彩虹”的呢？
现场吊装负责人李总给出了答案：
“此次吊装方案是全国首例500吨起重机上桥项目。吊装前，需要先将吊篮吊装到位，接着将拱肋吊到桥面，对接螺栓进行焊接，最后调拱。”
“桥梁最大拱助长9米，高5米，宽2.8米，重53吨，最高要吊至65米。这对起重机的稳定性、操控性要求非常高，徐工500吨表现非常好。因为是跨黄河作业，周围没有遮挡物，风阻很大，要通过孔径吊装，将拱肋运送到桥面，在工人默契的配合下进行空中对接。”
据悉，拱肋要经过200余次吊装拼接，才能在桥上形成一个完整的拱圈，这三台徐工超级起重机XCA500将在项目驻守一年。
项目建成后，该黄河大桥将成为国内规模最大的下承式钢管混凝土系杆拱桥炒股配资公司，对改善区域交通条件，推动黄河流域高质量发展具有重要意义。
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