配资炒股是指通过借贷资金进行股票交易，从而放大投资资金。配资公司会提供一定比例的资金，投资者只需支付利息即可。
近期，中国和加拿大的关系一下子引起了人们的热议，尤其是加拿大全球最大的集装箱船租赁船东西斯班公司，向中国船企下了超68亿元人民币的订单，可以说一下子震惊全球！
这不禁让人很疑惑，全世界造船企业那么多，加拿大西斯班公司为何选择了中国船企？西斯班公司为何愿意用人民币结算？
加拿大船企向中国买船
加拿大向中国买船，而且还是大型，可以远航的集装箱船，这到底是怎么回事？
近期在中国上海，加拿大西斯班向中国船舶中国船舶沪东中华造船联合中船贸易，订下6艘炒股配资，每艘13600个集装箱船建造合同。
当然针对加拿大西斯班公司提出来的要求，中国船舶可能是全力满足。
当然中国也有这个实力，满足西斯班公司的要求。
中国虽然工业起步晚，但是中国这些年在制造业上，不管是学习西方先进的生产技术，还是自主创新，中国制造可以说是两手一起都要转，哪个好的不能放过。
毕竟全球贸易，不管是很久以前的历史时期，比如中国宋明时期，还是当代，工业发展，科学技术进步。
海运一直都是国际贸易的首选。
海运之所以能够成为首选，主要还是因为海运虽然时间慢。
但是海运一般装载量大，成本低，关键航程自由，不管是去邻近的国家，还是去遥远的国家。
海运和陆运和航运相比，都是性价比最好的选择。
中国船舶这些年不仅为国内贸易制作集装箱船，甚至也开始接受海外订单，为需要海运的公司定制集装箱船。
加拿大这次定制的就是中国自主研发的节能环保，高续航，关键还可以最大有14000多个集装箱承载量，甚至额外有2000个冷藏箱的集装箱船。
从这也可以看出，不仅在陆地上，中国这几年倡导节能环保，有了新能源汽车等。
甚至在航海上，中国也响应全球环保节能等理念，关键是海运，承载量重要，续航也很重要。
中国船企也在努力创新和改进，满足各国海上贸易的需要。
人民币替代美元成趋势
这次西斯班公司向中国买船，本来是一件很稀松平常的事情，之所以能够吸引大家的眼球，主要还是结算方式的特殊。
做过国际贸易的都知道，在以前的时候，不管是中国购买外国的商品，还是外国购买中国商品，一旦出了国，就必须用美元进行支付和结算。
这次西斯班公司向中国买船，居然是要用人民币进行结算，而且西斯班背后还是犹太财团，这更不可思议！
中国船企毕竟是造船企业，不可能一下子就把船造出来，直接交付西斯班使用，中间肯定是有时间期限的，而且至少是两年。
考虑货币的流通和时间价值，更多人疑惑，为什么西斯班选择了人民币结算？
其实大家只要耐心看看近期的汇率市场，还有国际局势的变化，尤其是美联储降息以后的世界局势。
很快就能找到答案。
首先就是汇率市场，自从美联储降息以后，大家都密切关注着汇率市场，尤其人民币汇率的变化。
我们可以说美联储降息，是利好人民币的，因为人民币是升值的！
而且了解美国国内情况，尤其是美国超35万亿美元的债务无人接盘，美联储降息可能不会一顺到底，但是不能再像以前那样，任性加息了。
毕竟超过35万亿美元的债务，要是加息的话，利息就足够让美联储头痛无比！
除了未来美联储货币政策的变化以外，主要来说，还有就是中国整体实力的提升。
其实这几年，国际上用人民币替代美元，已经逐渐开始了，就像中国和俄罗斯，或者其他国家购买俄罗斯能源，基本上都是用人民币替代的美元。
关键人民币替代美元以后，并没有影响他们国家的货币安全，这也让很多国家和企业甚至个人，想直接用人民币替代美元进行结算。
如今世界联系越来越紧密，中国制造在世界上叫好又叫座，全球货币政策的变化，更让人民币支付越来越受国际贸易青睐，不仅仅是加拿大，以后也会有更多的国家，企业和个人见证人民币的实力！
6艘，人民币结算！中国船企再签大单（环球时报）
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